Казахстан увеличит пропускную способность Среднего коридора до десяти миллионов тонн в год
АСТАНА — Правительство Казахстана работает над реализацией Дорожной карты по устранению узких мест и развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМТМ) до 2027 года между Казахстаном, Азербайджаном, Турцией и между Казахстаном и Грузией. Это позволит увеличить пропускную способность маршрута до десяти миллионов тонн в год, сообщила 27 августа пресс-служба премьер-министра.
Для обеспечения достаточного объема транзитных грузов с Востока на Запад Казахстан и Китай в ноябре 2023 года подписали ряд соглашений о развитии ТМТМ, в том числе о контейнерных поездах Китай-Европа, которые были ратифицированы 1 июля.
Для повышения привлекательности и конкурентоспособности на маршруте была создана единая мультимодальная служба. В Международном финансовом центре «Астана» было создано совместное предприятие Middle Corridor Multimodal, объединяющее железнодорожные администрации Казахстана, Азербайджана и Грузии для равноправного управления маршрутом. Она направлена на цифровизацию и оптимизацию транспортных операций, таких как пересечение границ и процедуры на терминалах.
Для улучшения логистического сервиса по принципу “единого окна” ИТ-системы Национальной железнодорожной компании «Казахстан Темир жолы» (КТЖ) были интегрированы с таможенным модулем платформы цифрового торгового коридора (DTC) Tez Customs, разработанным Global DTC Kazakhstan.
5 декабря 2023 года была утверждена дорожная карта взаимодействия между КТЖ и Global DTC Kazakhstan по внедрению платформы DTC. Информационные системы железных дорог Казахстана и Азербайджана уже интегрированы в эту платформу, а на следующей неделе планируется внедрение грузинской железной дороги.
В рамках совместного предприятия Китайско-Казахстанской торгово-логистической компании, созданного в 2023 году, был построен терминал в сухом порту Сиань. Открытый 28 февраля терминал принимает 40% всех контейнерных поездов, следующих в Казахстан, что значительно увеличивает транзитные перевозки по ТМТМ. В результате объем транзита по ТМТМ из Китая с начала года почти удвоился.
В 2023 году объем перевозок по ТМТМТ увеличился на 65% до 2,76 млн тонн по сравнению с 1,7 млн тонн в 2022 году. За первые семь месяцев 2024 года этот объем достиг 2,56 млн тонн, что на 63% больше, чем за аналогичный период прошлого года – 1,57 млн тонн.
Эти достижения подтверждают эффективность совместной работы с партнерами и важность развития Среднего коридора. Этот маршрут привлекает интерес со стороны стран, расположенных вдоль коридора, и регионов Юго-Восточной Азии, Персидского залива и Европы.
Смотрите также
- Банк развития Казахстана выпускает дебютные устойчивые еврооблигации
- Казахстан Утвердил План Развития Инфраструктуры До 2029 Года
- Казахстан запускает первый ETF в Центральной Азии
- Национальный банк Казахстана представил президенту Токаеву отчет за 2023 год
- Экономика Казахстана демонстрирует адаптивность в условиях глобального шторма, заявил министр экономики
- Региональные ИТ-центры Казахстана расширяют возможности местных стартапов и сокращают цифровой разрыв
- Казахстан запускает первый ETF в Центральной Азии
- Встреча Токаева с президентом АБР раскрыла сделку на сумму 300 миллионов долларов по проекту строительства автомагистрали
- Региональные ИТ-центры Казахстана расширяют возможности местных стартапов и сокращают цифровой разрыв
- Казахстан и Китай запускают новый прямой грузовой авиамаршрут
